We waren op het idyllische plattelandsweggetje gestopt voor suikerrietfoto’s. Ineens komt er om de bocht, uit de andere richting… een man op een fiets! Met een enorme hoeveelheid bagage! Hij stopte onmiddellijk en was minstens zo verbaasd als wij. We waren voor elkaar de eerste andere langeafstandsfietser(s) die we op onze reis tegenkwamen. De man was zijn tocht gestart in zijn woonplaats Kunming, ruim duizend kilometer van de ontmoetingsplek verwijderd, en zijn bestemming was het eiland Hainan, ruim honderd kilometer verderop.
Eerste buitenlander
Vaardigheid met vertaalapps was bij hem nog minder een kernkwaliteit dan bij Henk. Voor de Hainan-fietser bleek dat ook wel heel logisch te zijn. Wij waren de allereerste buitenlanders die hij in zijn leven tegenkwam, zo sprak hij onze vertaalapp in het Chinees in. Dat bevestigde de indruk die wij van zovele andere Chinese mensen onderweg kregen: ‘het lijkt wel of ze nooit eerder een niet-Chinees hebben gezien’. We wisselden nog wat verdere informatie uit met de vertaal-app, bediend door Ageeth. En met vriendelijke handdrukken namen we weer afscheid van onze mede-biofietsreiziger.
Veiligheidsaspecten
Gisteren stelde Marian Engels in haar reactie een concrete vraag waar we nu graag op ingaan: ‘Voelen jullie je wel eens onveilig tijdens jullie fietstocht?’ Dat kan wat ons betreft gaan over drie fietsreis-relevante veiligheidsaspecten: diefstalveiligheid, verkeersveiligheid, en ‘sociale veiligheid’. Onze antwoorden voor deze drie typen veiligheid zijn dan drie keer ‘nee’: in alle aspecten voelen we ons veilig.
Geen criminaliteit!
Op 6 oktober schreef Jurgen, Nederlander en woonachtig in Shenzhen, al letterlijk: ‘Er is vrijwel geen diefstal en criminaliteit’. Zo ervaren wij dat ook. Net als in Europa zie je ook hier in China altijd allerlei typen mensen om je heen. M/V, jong/oud, arm/rijk, normaal/beetjevreemd, verzin het maar. Maar één type ontbreekt in het Chinese straatbeeld: het ‘criminele type’, het type waarvoor je in Europa toch altijd je fiets op slot zet en je ramen sluit als je de deur uitgaat. Zijn die dan uit het straatbeeld geknuppeld door de politie, of zoiets? Nee, helemaal niet!
Confucius
In de opvoeding en op school krijgen Chinese kinderen sterke normen en waarden mee: je luistert naar ouders en gezagsdragers, je bent goed voor anderen en je gedraagt je goed. Deze normen zijn al 2500 jaar geworteld in de leer van Confucius. Heldere normen, die alle volwassenen ook weer bij elkaar versterken in hun onderlinge omgang. Daar kunnen we in Europa veel van leren. Toch zetten wij onze fietsen wel steeds op slot hier in China, want een verstandige Nederlander neemt het zekere voor het onzekere. Maar criminaliteitstechnisch voelt het voor ons in China veiliger dan in de Achterhoek of dan in Den Haag.
Recht van de sterkste
Diezelfde confucianistische normen zijn ook een belangrijke basis in het verkeer. Er zijn wel verkeersregels, maar veel belangrijker is dat je anderen niet in de weg zit in het verkeer. Nouja, dat is niet helemaal waar, want naast echt goed fatsoen in het verkeer geldt ook het simpele recht van de sterkste. Een vrachtwagen heeft voorrang op alles, en de tweewieler moet toch echt altijd voorrang verlenen aan de automobilist. Gelukkig geldt ook in het verkeer dat goede fatsoen en het daarbij passende verantwoordelijkheidsgevoel: deelnemen in het verkeer is niet altijd even eenvoudig, maar het voelt wel veilig.
Donker steegje
Tot slot: ’s avonds door een donker steegje lopen. Ook dat voelt hier veel veiliger dan in Nederland. Geen criminaliteit, geen openbare dronkenschap, geen lastigvallende mannen, geen manosferische opgefoktheid. Je bent hier prettig veilig op straat.
Foto’s van de dag
Genoten van ons ‘eigen’ ontbijt op onze ‘eigen’ kamer.
Onderweg zagen we meerdere leegstaande fabrieksgebouwen, en was er een eindje verderop een nieuwe fabriek neergezet.
Tja… sprookjesachtig verlaten…
Hier wordt hard gewerkt…
…en hier ook.
Een mooi plekje waar we toevallig even stil stonden…
..toen er onverwachts een andere vakantiefietser voorbij kwam uit China!
Hij vervolgde zijn reis van Kunming naar Hainan.
Appartement aan zee inclusief onaangekondigde wasmachine. Maar ja, nog in verpakking.
Over 20 minuten is het donker. Alle bootjes keren terug naar de kust.
Als blinde wordt het je ook in China niet gemakkelijk gemaakt.
Dag 13 – van Baisha naar Beihai: 88 km.
5 gedachten bij "13. Een fietser!"
Thxvoor jullie reactie! Fijn dat het daar veilig is! 😄
Beste Ageeth en Henk
In mijn jaren in China moest ik s’avonds van mijn hotelkantoor China had in den beginne, kantoor vleugels voor startende buitenlandse bedrijven, naar mijn appartement begeleid worden, omdat ik teveel aandacht kreeg van bepaalde dames. In die tijd zaten er oudere mannen in stoelen en oude legerleiding op elke hoek en om de zoveel meter, voir de veiligheid. In het verkeer, had Chinese chauffeur, nooit problemen ervaren en we waren ongeveer dag en nacht onderweg. Fijne rit morgen, Mvg.Gerbrand
Thxvoor jullie reactie! Fijn dat het daar veilig is! 😄
Mooi en verhelderend.. het commentaar hoe Confucius nog steeds van groot belang is voor de sociale normen in China
Leerzaam weer. En leuk om te lezen. Grappig om te zien dat er van jong tot oud hard gewerkt wordt! 😉
Beste Ageeth en Henk
In mijn jaren in China moest ik s’avonds van mijn hotelkantoor China had in den beginne, kantoor vleugels voor startende buitenlandse bedrijven, naar mijn appartement begeleid worden, omdat ik teveel aandacht kreeg van bepaalde dames. In die tijd zaten er oudere mannen in stoelen en oude legerleiding op elke hoek en om de zoveel meter, voir de veiligheid. In het verkeer, had Chinese chauffeur, nooit problemen ervaren en we waren ongeveer dag en nacht onderweg. Fijne rit morgen, Mvg.Gerbrand
Heerlijke optrekjes langs het water. Mooie gedachtengangen…Ageeth benauwd?